汽车检测常见的十个问题

       1、汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。

 

　　2、汽车检测：确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。

 

　　3、汽车诊断：在不解体(或仅卸下个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测、分析与判断。

 

　　4、汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。

 

　　5、诊断参数的选择原则：灵敏性、单值性、稳定性、信息性、经济性6诊断标准的类型：国家、行业、地方、企业

 

　　7、诊断参数标准的组成：初始值Pf、许用值Pd和极限值Pn。

 

　　8、测量误差的分类：按测量误差的表示方法分为绝对和相对，按测量误差出现的规律分为系统、随机和过失，按测量误差的状态分为静态和动 态。

 

　　9、绝对误差是测量值与被测量值之间的差值;相对误差是测量值的绝对误差与被测量值真值的比值，用百分比表示。

 

　　10、检测设备一般采用最大引用误差不能超过的允许值，作为划分精度等级尺度，常见的精度等级有0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、5.0