汽车零部件太多，检测无从下手？看这里！

　　汽车零部件种类繁多，但在汽车上也是各司其职，发挥着自己的作用。通常情况下，汽车零部件生产厂商在产品生产出以后，都需要对零部件进行检测一番，目的就是为了确保产品质量的可靠性。当然汽车生产厂商，也需要对零部件安装到整车后的匹配性能进行通过测试。所以今天我们就汽车零部件检测相关知识向大家介绍下。

　　汽车零部件主要由汽车转向系零部件、汽车行走系零部件、汽车电器仪表系零部件、汽车灯具、汽车改装零部件、发动机零部件、传动系零部件、制动系零部件等八大部分组成。

　　1.汽车转向系零部件：主销、转向机、转向节、球头销

　　2.汽车行走系零部件：后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板

　　3.汽车电器仪表系零部件：传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池

　　4.汽车灯具：装饰灯、防雾灯、吸顶灯、前照灯、探照灯

　　5.汽车改装零部件：轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘

　　6.发动机零部件：发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮

　　7.传动系零部件：离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料

　　8.制动系零部件：制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓

　　汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成。

　　一、汽车金属材料类零部件主要检测项目有：

　　1.机械性能测试： 拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试

　　2.成分测试：成分定性定量分析、微量元素分析

　　3.结构分析：金相分析、无损探伤、镀层分析

　　4.尺寸测量： 三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量

　　二、汽车高分子材料类零部件检测项目主要有：

　　1.物理性能测试:拉伸测试(含常温及高低温)、弯曲测试(含常温及高低温)、冲击测试(含常温及高低温)、硬度、雾度、撕裂强度

　　2.热性能测试: 玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数

　　3.橡塑电性能测试: 表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压

　　4.燃烧性能试验: 垂直燃烧试验、水平燃烧试验、45°角度燃烧试验、FFVSS 302、ISO 3975等标准

　　5.材料成分定性分析: 傅里叶红外光谱法等

　　汽车零部件检测标准种类繁多，我们在此就不一一赘述，每个零部件着重的检测项目都有所不同，例如，汽车进气板就可以着重做一下抗石击试验，而座椅的阻燃性能、耐火性能就很重要，车窗玻璃升降器自然是做动作疲劳试验。所以汽车零部件检测项目说到底还是需要根据具体需要来检测。

　　我司具有丰富汽车零部件检测经验，可以提供相关方面的技术支持。